國信招標集團股份 對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標，于2025-08-25在公告。本次招標采用傳統招標方式，現邀請合格投標人參加投標。1、招標條件項目概況:廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程（嘉庚體育館至同翔高新城段）線路全長26.13km，設站15座，平均站間距1.82km，其中換乘站4座。本工程設1段1場，分別為寨陽車輛段、洪塘頭停車場。本工程為GOA4級全自動運行線路，初、近、遠期采用B型車六輛編組列車，最高運行速度100km/h，DC1500V架空接觸網供電，專用軌回流，并配置再生能饋系統。本工程為初期工程，采用B型車六輛編組列車，初期配車數暫定26列（156輛）。本工程列車分兩批次到段，首批次21列車，第2批次5列車，其中首批次首列車到段時間暫定為2026年6月30日，后續按每月交付2列執行（暫定）；第2批次列車于2029年前啟動生產（暫定）。本工程初期運營開始時間暫定為2027年12月31日。資金到位或資金來源落實情況:本項目資金來源已落實。項目已具備招標條件的說明:本項目已具備招標條件。2、招標內容招標項目編號:3230-254000040006招標項目名稱:廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程（嘉庚體育館至同翔高新城段）車輛牽引系統招標項目項目實施地點:中國福建省招標產品列表(主要設備):

序號	產品名稱	數量	簡要技術規格	備注
1	廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程（嘉庚體育館至同翔高新城段）車輛牽引系統	26列，共156輛地鐵車輛所需	本工程為GOA4級全自動運行線路，初、近、遠期采用B型車6輛編組列車，最高運行速度100km/h，DC1500V架空接觸網供電，專用軌回流，并配置再生能饋系統。 牽引系統國產化率不低于50%。	交貨時間：首批次首列車到段時間暫定為2026年6月30日，后續按每月交付2列執行（暫定）；第2批次列車于2029年前啟動生產（暫定）。本工程初期運營開始時間暫定為2027年12月31日。牽引系統的交貨應滿足車輛交車進度的要求。（詳見招標文件） 交貨 具體見招標文件規定。

3、投標人資格要求投標人應具備的資格或業績:（1）投標人應為來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿易往來的國家或地區的、有能力提供招標貨物和服務的軌道交通車輛牽引系統制造廠；（2）投標人近五年（2020年至今）內須有一個中華人民共和國境內（不包含港澳臺地區）城市軌道交通車輛牽引系統項目銷售業績。該項目業績須以2020年1月1日之后投標人與最終用戶（城市軌道交通建設或運營單位）簽訂的銷售合同協議書復印件為證明，并須加蓋投標人公章；（3）本項目不接受聯合體投標。是否接受聯合體投標:不接受未領購招標文件是否可以參加投標:不可以4、
未曾在中國電力招標采購網（www.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相說明下載投標文件！

項目 聯系人：李楊  
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備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。

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