中機國際招標 受招標人委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標，于2025-07-16在公告。
本次招標采用傳統招標方式，現邀請合格投標人參加投標。
1、招標條件
項目概況:中華人民共和國已從亞洲開發銀行獲得一筆貸款，用于″多式聯運客運樞紐及鐵路養護項目”，這筆貸款的其中一部分費用擬用于采購高速鐵路救援起重機。
本次招標向來自于亞行合格成員國的投標人開放。
資金到位或資金來源落實情況:資金來源于亞行貸款，已落實。
項目已具備招標條件的說明:亞行已批復招標文件，具備招標條件。
2、招標內容
招標項目編號:0702-2520CITC7029
招標項目名稱:多式聯運客運樞紐及鐵路養護項目高速鐵路救援起重機采購項目
項目實施地點:中國四川省
招標產品列表(主要設備):
3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業績:一、合同違約歷史自2020年1月1日以來，未發生因承包商違約而導致的合同未正常執行的情況。
二、因執行投標保證聲明觸發的暫停投標根據ITB4.6規定，投標人未因執行投標擔保聲明而被暫停投標。
三、未決訴訟投標人所有可能影響其凈值和/或流動資金的未決訴訟、仲裁或其他重大事件(如有的話)均應視為投標人已敗訴，然后計算出的涉訴總金額不應高于投標人凈資產（總資產-總負債）的50%。
四、合同經驗投標人作為主要供應商必須于2017年1月1日至開標日（以合同簽訂時間為準）已成功完成至少一個在性質和復雜性上與所投包件第六章″貨物需求”中供貨范圍相似的鐵路供貨合同。
單個合同的金額不低于：LM-1包：1400萬元人民幣等值（匯率：開標前第七日中國銀行發布的第一個現匯賣出價）相似的定義：LM-1包：鐵路救援起重機（125噸或以上）五、技術經驗1.投標人應提供有效的最終用戶證明。
國內投標人提供的證明由中國國家鐵路集團 下屬運營管理鐵路公司管理的業務管理部門出具（非國鐵集團及所屬企業作為最終用戶的，應由最終用戶業務主管部門出具），國外投標人提供的證明由相關鐵路主管部門或鐵路公司出具。
證明：投標人須具有2017年1月1日至開標日前的供貨業績，已投產至少1年，在鐵路行業已售出至少一臺類似型號和規格的設備，且穩定可靠運營至少一年，并提供由鐵路局集團公司主管部門（非國鐵集團及所屬企業作為最終用戶的，應由最終用戶業務主管部門出具）出具的運行證明文件（主管業務部門蓋公章），同時提供相應的合同文件。
類似型號和規格的設備是指：LM-1包：鐵路救援起重機（125噸或以上）最終用戶證明上必須列明貨物名稱、型號和數量，以及貨物的運營時間。
2、對于國內生產的產品，如果根據相關中國法律法規，該產品的生產適用許可證或行政許可制度或產品認證， 投標人應提供相關生產許可證/行政許可的復印件，或者承諾在交貨驗收前提供相關生產許可證/行政許可證的復印件；對于在國外生產的貨物，如果中華人民共和國相關法規要求其具有《進口許可證》，其投標人或國內代理商（含售后服務代理商）應按中華人民共和國的規定取得《進口許可證》（投標人提供承諾函）。
3、投標人須提供第六章的技術規范中規定的由獨立檢測實驗室或檢測機構頒發的檢測報告（如需要）。
六、生產能力投標人或制造商必須提供證明材料，證明其有能力生產第六章″貨物需求”中″供貨進度表”規定的型號、尺寸及數量的貨物。
七、歷史財務狀況提交過去三年（2022-2024年）經審計的財務報告，如果投標人所在國法律未要求，則提交買方可以接受的過去三年的其它財務報告，以證明投標人目前的財務狀況良好。
作為最低要求，投標人過去一年（2024年）的凈資產（即總資產減總負債的差值）應該是正數。
八、運營規模（年均營業額）投標人必須證明其最低年平均營業額，即過去3年內（2022-2024）的已完成或正在執行的合同收到的付款總額的年平均營業額，不能低于:LM-1包：6800萬元人民幣等值（匯率：開標前第七日中國銀行發布的第一個現匯賣出價）九、現金流能力投標人擁有或獲得的流動資產、授信額度和其他足以滿足現金流量要求的資金，需滿足：LM-1包：2300萬元人民幣等值（匯率：開標前第七日中國銀行發布的第一個現匯賣出價）
是否接受聯合體投標:接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、
未在中國電力招標采購網（www.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在 招標會員 區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術及商務信息服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，
招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準。
編輯：mofcom
