2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：寶日希勒能源有限公司露天煤礦的自主剎車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用四年多，自主剎車(chē)系統(tǒng)受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件影響，定位精度低（10米左右），剎車(chē)精度不夠；算法算力不夠，識(shí)別速度不夠快，不能快速完成前方各種物體種類的識(shí)別；同時(shí)系統(tǒng)部分配件已經(jīng)停產(chǎn)，后續(xù)更換采購(gòu)困難，鑒于該系統(tǒng)在保障安全方面的重要性，需在原系統(tǒng)上升級(jí)改造。
為進(jìn)一步確保礦內(nèi)車(chē)輛行駛安全，滿足集團(tuán)公司智能礦山建設(shè)要求，針對(duì)寶日希勒露天煤礦自主剎車(chē)系統(tǒng)使用現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，對(duì)30臺(tái)220噸級(jí)自卸卡車(chē)，34臺(tái)百噸級(jí)自卸卡車(chē)，6臺(tái)灑水車(chē)原系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，主要內(nèi)容如下（具體內(nèi)容詳見(jiàn)第五章委托人要求）：
1）.將原有的GPS普通定位技術(shù)升級(jí)更換為北斗RTK和GPS雙頻厘米級(jí)精度定位；
2）.將原有的一路AI識(shí)別系統(tǒng)升級(jí)更換為雙鏡頭AI識(shí)別系統(tǒng)模式，提高算力；
3）.將原來(lái)的德國(guó)進(jìn)口矩陣天線更換為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品且保證供應(yīng)充足；
4）.增加平臺(tái)軟件，便于系統(tǒng)維護(hù)，對(duì)于剎車(chē)時(shí)傳感器的設(shè)備參數(shù)，剎車(chē)當(dāng)時(shí)的圖片記錄等都有詳細(xì)的記錄上傳到平臺(tái)，便于維護(hù)及事后分析考核；
5）.自主剎車(chē)系統(tǒng)與無(wú)人駕駛系統(tǒng)構(gòu)成雙重防護(hù)機(jī)制，無(wú)人駕駛系統(tǒng)失靈時(shí)可以保障車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)功能，形成雙保險(xiǎn)模式。
項(xiàng)目地點(diǎn)：呼倫貝爾市陳巴爾虎旗寶日希勒露天煤礦
服務(wù)期限：開(kāi)工報(bào)告簽訂后90天內(nèi)完成全部專項(xiàng)技術(shù)服務(wù)工作，向甲方提交最終工作成果。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：業(yè)績(jī)要求滿足下列條件之一即可：
（1）2018年12月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有礦用卡車(chē)自主剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)改造或銷(xiāo)售的合同業(yè)績(jī)2份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件；
（2）2018年12月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有卡車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)升級(jí)改造或銷(xiāo)售的合同業(yè)績(jī)2份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件。
說(shuō)明：以上內(nèi)容合同掃描件須至少包含：合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；用戶證明須由合同甲方或最終用戶蓋章，可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他證明材料。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】其他要求：/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 本項(xiàng)目接受制造商或代理商投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2023-12-18 11:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2023-12-25 16:00:00。
