招標公告
項目標號：POWERCHINA-0104014-20207
一、招標條件
受中水電四局武漢地鐵7號線項目經理部、中水電四局武漢地鐵12號線項目經理部委托，中水電四局武漢軌道交通工程 以公開招標方式采購武漢地鐵7號線項目、武漢地鐵12號線項目所需粉煤灰，本次采購計劃使用項目工程款用于本次招標后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、招標范圍
1、項目概況：
（1）武漢市軌道交通12號線為武漢市首條環線地鐵，該線繞行三鎮，將兩穿長江，一穿漢江，分武昌、漢口、漢陽三期進行建設。全線長度為59.876km，共設站37座（全為地下車站）。本工程為武漢市軌道交通12號線（武昌段）工程第六標段土建工程，全長為2.497km。本次粉煤灰招標主要用于本工程車站及區間風井建設。
（2）武漢市軌道交通7號線北延（前川線）工程第五標段土建工程由兩站兩區間組成，分別為：騰龍大道站、巨龍大道站、騰龍大道站～巨龍大道站區間、巨龍大道站～湯云海站區間。
騰龍大道站為地下二層島式車站，共設4個出入口、2組風亭及1個安全出口。外包總長255m，標準段總寬21.1m，站臺寬度為12m，長186m，車站埋深約16.81m。騰龍大道站～巨龍大道站區間線間距為13.0～16.2米，線路平面最小曲線半徑為500m。區間右線全長1090.523m，左線全長1486.830m，均采用盾構法施工，隧道覆土厚度11.4～38m。巨龍大道站為地下三層站臺寬度13m的島式車站，設單停車線。車站共設置4個出入口及一個預留出入口，3組風亭，10個安全出口（兼消防救援）。車站主體結構外包總長734m（明挖段車站長389m，暗挖段345m），外包總寬23.3m（有效站臺中心處），站臺計算長度186m，站臺寬13m。巨龍大道站～湯云海站區間線間距為10.64～16.69m，線路平面最小曲線半徑為450m。區間右線全長2254.200m，左線全長2257.369m，均施工工法為盾構法，結構覆土11.81m～26.54 m。
2、招標范圍：原材的生產、檢驗、裝車、罐裝運輸、運輸保險、稅金及免費提供6個80-100噸粉煤灰儲料罐（武漢地鐵12號線2個、武漢地鐵7號線4個），粉煤灰儲料罐的進場裝車、及進退場運輸由中標方負責，到場卸車、安裝及退場拆卸、裝車由招標方負責。
3、采購數量：
序號 | 物資名稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 粉煤灰 | Ⅱ級 | 噸 | 5607 | 武漢地鐵12號線 |
2 | 粉煤灰儲料罐 | 80-100噸 | 個 | 2 | 中標方免費配置 |
| 小計： |
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| 5607 |
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1 | 粉煤灰 | Ⅱ級 | 噸 | 10640 | 武漢地鐵7號線 |
2 | 粉煤灰儲料罐 | 80-100噸 | 個 | 4 | 中標方免費配置 |
| 小計： |
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| 10640 |
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| 合計： |
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| 16247 |
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注：本次招標數量以清單數量為依據，僅供參考。最終結算量以實際供貨并經驗收合格的規格數量為準，若因施工圖、設計變更等原因，致使招標材料實際供貨數量與招標數量發生較大偏差時，投標人應予接受，并不得以此作為調價和索賠依據。粉煤灰儲料罐由中標方免費配置。
4、交貨時間： 暫定2020年11月20日粉煤灰、粉煤灰儲料罐進場，具體時間根據項目部施工時段具體確定。
5、交貨
（2）武漢地鐵7號線項目騰龍大道站、巨龍大道站及項目部通知存放的施工現場指定位置。
6、質量要求
技術規范見后附件
6.2 執行標準
符合GB/T? 1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》等相關國家/行業標準
7、本次招標為平臺全流程，請投標人務必認真閱讀公告第五節“招標文件的遞交”，盡早辦理招標所必須的電子密鑰
三、投標人資格要求
投標人必須滿足以下全部資格要求：
1、投標人為生產廠家的，必須是依照中華人民共和國法律設立并在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人，企業注冊資本500萬元人民幣及以上，粉煤灰年產量1500噸以上，具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書。產品取得國家授權、許可的第三方產品檢驗檢測機構出具的證書或檢驗報告。
3、業績要求：投標人應具有市政、公路、鐵路、城市軌道交通等建筑工程供貨業績，在近三年內的水泥、粉煤灰類似產品的供貨合同不少于3個，且簽訂單項合同金額至少1份在100萬元以上（中標通知書復印件或供貨合同復印件等）；應具有粉煤灰供應的專業人員和組織貨源的能力和經驗。
4、投標人具有良好的商業信譽，沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態。
5、本次招標不接受代理商和聯合體投標。
