3月3日，《龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）規(guī)劃選址論證報告及節(jié)地評價報告技術(shù)服務(wù)項目招標(biāo)公告》發(fā)布。標(biāo)志著龍龍鐵路武平至梅州段（福建段）可研前期工作即將啟動。

　　根據(jù)公告，福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司受福建鐵路有限公司委托，對龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）規(guī)劃選址論證報告及節(jié)地評價報告技術(shù)服務(wù)項目采用競爭性談判方式確定供應(yīng)商。

　　招標(biāo)（服務(wù)）內(nèi)容包括：

　　1、規(guī)劃選址論證報告技術(shù)服務(wù)項目

　　最高限價：32萬元（含稅）

　　項目完工交付時間：根據(jù)項目規(guī)模和規(guī)劃內(nèi)容，本次規(guī)劃編制時間暫定75天。

　　2、節(jié)地評價報告技術(shù)服務(wù)項目

　　最高限價：22萬元（含稅）

　　項目完工交付時間：應(yīng)于合同簽訂且線路方案穩(wěn)定、項目可研報告完成后20日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評價報告（送審稿）》；在評審后5日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評價報告（報批稿）》。

　　項目概況：

　　龍龍鐵路由龍巖經(jīng)梅州至龍川，全長260km，為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，其中龍巖至武平段位于福建省內(nèi)，長64km，投資86億元，已于2019年9月開工建設(shè)，預(yù)計2023年底開通運營；武平至梅州段，長103km，投資196億元，其中福建段長約14km、投資18億元，廣東段長89km、投資178億元，預(yù)計2023年9月開工建設(shè)。

　　龍龍鐵路建成通車后，將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速通道，對加強兩省區(qū)域經(jīng)濟互聯(lián)互通，助力革命老區(qū)振興發(fā)展，促進東南沿海和粵港澳大灣區(qū)合作具有重要意義。