朔黃鐵路2021年第三批大中修工程監(jiān)理公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：朔黃鐵路2021年第三批大中修工程監(jiān)理公開招標(biāo)，項(xiàng)目單位為：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，資金來源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 本監(jiān)理項(xiàng)目共分為2個(gè)標(biāo)段內(nèi)容見下表。均包括工程施工準(zhǔn)備期、施工期、工程質(zhì)量保修階段、缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制、組織協(xié)調(diào)、合同管理、信息管理、安全文明、環(huán)保的施工監(jiān)理工作。
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標(biāo)段編號 |
項(xiàng)目名稱 |
招標(biāo)范圍 |
投標(biāo)人資格 |
工期要求 |
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1 |
朔黃鐵路2021年原平分公司管內(nèi)山體危石加固等項(xiàng)目、更換曲線磨耗軌項(xiàng)目施工監(jiān)理 |
主要包括：原平分公司管內(nèi)山體危石加固項(xiàng)目、更換曲線磨耗軌項(xiàng)目等工程施工監(jiān)理。 |
鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì) |
2021年9月1日至2022年12月31日，共計(jì)487日歷天。 |
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1-1 |
管內(nèi)山體危石加固 |
對朔黃鐵路管內(nèi)：01.神朔K218+540～K218+895塹坡整治；02.神朔K218+455～K218+625塹坡整治;03.龍宮隧道出口至滴水崖隧道進(jìn)口K36+945~K37+652山體危石加固；04滴水崖隧道出口K39+657山體危石加固；05下行K141+000~K141+516山體巖石加固；06甲子灣1號隧道出口至2#隧道進(jìn)口K141+622~K141+671山體危石加固；07水泉灣隧道出口K147+355山體危石加固；08西河1號隧道進(jìn)口K147+806山體危石加固；09峪口三號隧道進(jìn)口K182+700山體危石加固；10白茅尖隧道進(jìn)口K196+044泥石流+山體危石加固等地段進(jìn)行危石增設(shè)主被動(dòng)網(wǎng)防護(hù)、擋墻施工等內(nèi)容 |
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1-2 |
攔石網(wǎng)聲屏障設(shè)備整治 |
原平管內(nèi)44處攔石網(wǎng)不同程度發(fā)生鎖扣、格柵銹蝕破損情況，部分網(wǎng)片喪失攔石功，需進(jìn)行綜合整治。部分聲屏障發(fā)生單元板變形、破損、失效，鋼立柱及金屬件銹蝕等情況，需進(jìn)行綜合整治。 |
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1-3 |
南灣站擋墻及邊坡病害整治 |
朔黃鐵路南灣站1.拆除既有破損擋墻，新建樁板墻；2.對附近邊坡進(jìn)行骨架等防護(hù)；3.新建部分混凝土路面。 |
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1-4 |
翻漿冒泥整治 |
對朔黃公司管內(nèi)K6+620~K6+770上行；K7+000~K7+150上行；K8+850~K9+000上行三處地點(diǎn)翻漿冒泥病害進(jìn)行整治。 |
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1-5 |
橋梁設(shè)備綜合整治 |
本工程主要為既有橋梁病害綜合整治，主要包括19個(gè)大項(xiàng)，分別為：1、梁端裂紋整治， 2、支承墊石裂紋、破損整治，3、墩身、墩帽裂紋整治，4、梁身掉塊、露筋整治，5、梁端、步間鐵板改造及增設(shè)，6、橋梁增設(shè)防護(hù)網(wǎng)，7、橋梁護(hù)錐注漿整治，8、橋面防護(hù)網(wǎng)底邊加強(qiáng)，9、橋梁欄桿、圍吊欄開焊、缺少圍欄及圓鋼整治，10、橋梁檢查梯增設(shè)圍欄、吊籃加高改造及更換橡膠吊籃板，11、防震角鋼、檢查梯底部凍起整治，12、橋梁限高架增設(shè)及油刷整治，13、橋墩防撞墻增設(shè)及油刷整治，14、橋梁標(biāo)志更新，15、橋梁附屬設(shè)施油刷整治，16、梁體泄水管改造，17、橋梁支座更換，18、橫向限位裝置改造，19、橡膠擋砟塊改造。 |
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1-6 |
涵洞加固 |
本工程共計(jì)42座涵洞工點(diǎn)，其中需要采用波紋板加固的有32座，采用鋼筋混凝土套涵加固的有10座，其中有并對涵洞端翼墻掉塊、涵內(nèi)管線遷改防護(hù)等進(jìn)行整治。 |
鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì) |
2021年9月1日至2022年12月31日，共計(jì)487日歷天。 |
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1-7 |
朔黃鐵路2021年原平管內(nèi)更換曲線磨耗軌項(xiàng)目 |
包括：原平管內(nèi)更換曲線磨耗軌上行59.2km，下行15.8km。 |
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2 |
朔黃鐵路2021年原平分公司管內(nèi)隧道綜合整治1標(biāo)、2標(biāo)等項(xiàng)目施工監(jiān)理 |
主要包括：隧道綜合整治1標(biāo)段、水泉灣隧道智慧化改造和原平分公司管內(nèi)隧道綜合整治2標(biāo)等工程項(xiàng)目監(jiān)理。 |
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2-1 |
隧道綜合整治1標(biāo)段 |
水泉灣隧道、西河1號、寺鋪尖、會(huì)里、莊里1號隧道襯砌裂縫、變形空腔、腐蝕不密實(shí)、滲漏水、基底沉降、銘牌整治等 |
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2-2 |
水泉灣隧道智慧化改造 |
涉及供電（箱變智能檢測、接觸網(wǎng)下錨補(bǔ)償裝置a、b值監(jiān)測、隧道只能照明等）、工務(wù)（可視化巡檢、排水井水位檢測、隧道結(jié)構(gòu)運(yùn)營檢測等）、其他（電力改造、通信改造、光纖組網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等） |
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2-3 |
原平分公司管內(nèi)隧道綜合整治2標(biāo) |
張家坪、峪口2號、峪口3號、土溝四個(gè)隧道隧道襯砌裂縫、變形空腔、腐蝕不密實(shí)、滲漏水、基底沉降、銘牌整治等 |
2.2其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)見上表。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2016年1月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路工程監(jiān)理的合同業(yè)績1份，且已完成。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、監(jiān)理范圍，用戶證明須由最終用戶構(gòu)蓋章，可以是驗(yàn)收證明或使用證明或回訪記錄或其他能證明監(jiān)理已完成的材料。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】總監(jiān)理工程師的資格要求：具有并提供依法在本單位注冊的注冊監(jiān)理工程師證書、本科及以上學(xué)歷證書、工程師及以上職稱證書；具有至少在三個(gè)年份及以上總監(jiān)理工程師經(jīng)歷，須在“主要人員簡歷表”的“主要工作經(jīng)歷”中列明擔(dān)任總監(jiān)理工程師的經(jīng)歷。并提供至少一份該總監(jiān)理工程師業(yè)績的證明材料，證明材料可以是合同、驗(yàn)收報(bào)告或業(yè)主證明等有效蓋章文件。
【6】其他主要人員要求：至少配備質(zhì)量負(fù)責(zé)人1名，安全負(fù)責(zé)人1名，實(shí)驗(yàn)測量工程師1名。其余專業(yè)人員配備由投標(biāo)人自定。
【7】試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備要求：/
【8】其他要求：（1）同屬 1 個(gè)企業(yè)集團(tuán)公司（指總公司所屬的局級施工企業(yè)）的 2 個(gè)及以上下屬公司不得在同一標(biāo)段分別獨(dú)立申請及投標(biāo)，如同時(shí)投標(biāo)將均被否決。
（2）同一投標(biāo)人可在本項(xiàng)目中兩個(gè)標(biāo)段中提出購標(biāo)申請并進(jìn)行投標(biāo)，否則將被否決在本項(xiàng)目的所有投標(biāo)資格，在本項(xiàng)目中最多只能有1個(gè)標(biāo)段為第一中標(biāo)候選人。（詳細(xì)見第二章投標(biāo)人須知中標(biāo)限制）。
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊。
4.2購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請?jiān)诰€完成招標(biāo)文件的購買。
4.3招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2021-07-13 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2021-07-20 16:30:00。