2．項目概況與招標范圍
2.1 項目概況 詳見招標文件。
2.2 招標范圍
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序號 |
招標編 號 |
標段 |
招標范圍 |
工期/服務期要求 |
信息服 務費（元 |
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1. |
2025-0 6-01-2 34-01 |
山西鋁業 拜爾法精 液提鋰合 作開發項 目 |
利用山西鋁業拜爾法精液提取 3000 噸/年規模 碳酸鋰項目，乙方負責項目的全部投資、建設、 經營管理。 |
（1）合同簽訂后，響 應人須在 3 個月內完 成初步設計、環評、 安評等手續辦理，完 成開工前準備，組織 開工。 （2）施工工期要求： 項目開工后，12 個月 內建成投產。 （3）達標達產工期要 求：從試生產開始，6 個月內實現生產線達 產達標。 |
500 |
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2. |
2025-06-01-234-02 |
青銅峽分 公司一、二 期鐵路線路技改項目 |
投標人負責青銅峽分公司一、二期鐵路線路技 改項目的工程地質補勘、施工圖設計、工程施 工、設備材料采購、聯調聯試、竣工圖編制、 竣工資料、竣工驗收、開通及質量保修期的服 務等有關內容。 設計范圍： 1.在交接站既有（3）～（4）道間新增到發線 3 條，滿足滿列（48 節罐車）停放車。鋼軌采用 P50 型鋼軌，枕木采用新Ⅱ型鋼筋混凝土枕。 2.二期鐵路走行線（既有 201#道岔岔后至204# 道岔岔前），將既有 P43 鋼軌更換為 P50 型鋼 軌，相應更換彈條Ⅰ扣件及枕木，長度為 588m。 3.301#道岔岔后至 201#道岔岔前新建動態軌 道衡 1 座，軌道衡數據同步接入公司檢斤系統、 鐵路運輸智能調度系統和 ERP 系統，保留現有 靜態軌道衡并遷移軌道衡控制設備。 4.拆除二期鐵路走行線 201#、202#、203#道岔， 補充 P50 型鋼軌、彈條Ⅰ扣件及枕木，長度為 100m。 5.保護拆除 101#、102#、203#道岔，并相應更 換到現有的 2#、4#、301#道岔。 6.延長 X 線 175m，采用 P50 型鋼軌及彈條Ⅰ扣 件。 7.二期卸車線既有枕木破損嚴重，將既有枕木 更換為新 II 型鋼筋混凝土枕，相應更換彈條Ⅰ 扣件，同步更換 P50 鋼軌，長度為 1030m。 8.二期走行線直線段出岔，新建袋裝氧化鋁卸 車線 1 條，有效直線段長 320m，鋪軌長度 680m， 道岔采用 P50-9#單開道岔、枕木選用新Ⅱ型枕 木。 9.204#岔前新增橡膠平交道口 1 座，寬 9m×2 股，并實現鐵路道口遠程控制，接入現有鐵路 道口集控系統。 10.廠前交接站站南北咽喉各新增燈塔 1 處，沿 著二期鐵路線路布置燈塔 2 處，同時完善一、 二期鐵路沿線、新建卸料站等區域照明設施， 實現遠程自主控制。 11.一、二期鐵路沿線、交接站安裝高清視頻監 控設備以及配套維護管理設備，實現調車作業 現場全覆蓋，鐵路沿線安裝鋼板防護網，實現 鐵路調車作業區域安全隔離。 12.青銅峽分公司鐵路專用線一、二期及交接站 室外信號電纜和軌道電路設備進行技改，更新 改造現有的 20 架轉轍機。 13.鐵路線路技改完成后同步更新完善現有的 全電子微機連鎖系統、鐵路運輸智能調度系統、 智能防溜系統、道口集控系統、機車安控系統， 并根據需求配置相應軟件、硬件和設備，可實 現自動排列調車進路功能，機車安控系統攝像 頭實現視頻追蹤功能。 14.拆除現有 206#、207#道岔，并恢復鐵路線 路。 15. 在 二 期 線 路 新 建 一 個 涵 洞 ， 規 格（1.6*1.6*16m）。 具體內容包括：現場清理、清運；路基、涵洞 及附屬工程；軌道工程；信號工程；信息工程； 房屋工程（信號室、機械室）；其他運營生產 設備及動態軌道衡；站場道路；站場設備、大 （小）型臨時及輔助設施工程、過渡工程，土 石方工程含取、棄土等工作。 |
合同簽訂后 260 天。 |
500 |
注：以上為參考參數和數量,具體參數、數量及招標范圍以招標文件為準。
3．投標人資格要求
3.1 通用資格要求：
（1）具有獨立訂立合同的資格和相應的履約能力；
（2）沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結，破產狀態；
（3）近 36 個月內(含，自投標截止日起往前推算)不存在騙取中標、嚴重違約及因自身的責任而使任何 合同被解除的情形；
（4）經營狀況良好，未被有關國家機關在國家企業信用信息公示系統中列入 經營異常名錄信息、列入嚴重違法失信名單（黑名單）；
（5）具有良好的資信和信用（以“信用中國”網站查詢為準,沒有被 列入嚴重失信主體名單），沒有處于會導致中標后無法履行合同的被責令停產停業、財產被接管、凍結、 破產狀態；
（6）對于工程施工、總承包采購，以及工程勘察設計、監理、調試等服務類采購，近 36 個月內不存在 較大及以上生產安全責任事故，近 18 個月在集團公司系統未發生人身死亡事故；其他類采購，近 18 個 月內不存在較大及以上生產安全責任事故，近 12 個月在集團公司系統未發生人身死亡事故；
（7）沒有處于行政主管部門單位相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期內；
（8）在同一標段投標中，沒有與其他投標人單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的情況；
（9）投標人沒有處于相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期內；未被列入供應商涉案“黑名單”；沒有處于相關文件確認的禁止投標的范圍 和處罰期內。
（10）對于設備類項目，在最近三年內沒有發生重大產品質量問題（以相關行業主管部門的行政處罰決 定或司法機關出具的有關法律文書為準）。
3.2 專項資格要求：
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序 號 |
標段名稱 |
專項資格要求 |
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1. |
山西鋁業拜爾 法精液提鋰合 作開發項目 |
業績要求：響應人 2022 年5 月 1 日至投標截止日內提供至少 1 項氧化鋁提取鋰元素工業 生產成功業績或氧化鋁提取鋰元素工業試驗成功業績證明。（響應人可提供氧化鋁提取鋰 元素工業生產成功業績企業的授權或工業試驗報告等相關證明材料，并需提供業主聯系電 話）。 不接受聯合體投標。 |
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2. |
青銅峽分公司 一、二期鐵路 線路技改項目 |
1.資質等級： 具備建設行政主管部門頒發的工程設計鐵道行業甲級及以上設計資質；具有鐵路工程施工 總承包一級資質和鐵路電務工程專業承包二級及以上資質，并具有有效的安全生產許可證。 本項目接受聯合體投標。如聯合投標，聯合體成員數量不得超過 2 個（牽頭人為：本項目 的設計單位） 2.業績要求：需提供合同復印件（包括合同首頁、承包范圍、簽字頁）、驗收證明（包括 發票或業主證明或竣工驗收報告等有效證明資料） （1）設計業績：投標人應具有近 5 年內(自投標截止日起往前推算，以竣工驗收時間為準) 完成 2 項鐵路營業線大修設計或鐵路更新改造設計的項目業績。 （2）施工業績：投標人應具有近 5 年內(自投標截止日起往前推算，以竣工驗收時間為準) 完成 2 項鐵路專用線、鐵路站改業績。 3.其他要求 （1）項目經理需同時滿足以下 5 項要求： ①具有有效的一級建造師資格（鐵路工程）； ②具有安全資格證書 B 證或注冊安全工程師證書（建筑施工專業）； ③未擔任其他在建工程的項目經理或項目負責人（提供相關證書復印件并加蓋投標人公章、 不兼職承諾書） ④至少擔任過一項鐵路營業線大修項目或鐵路更新改造項目的施工負責人（需提供合同復 印件（包括合同首頁、承包范圍、簽字頁）或中標通知書等證明掃描件）。 ⑤提供所在單位的社保證明。 （2）項目安全負責人：具有有效的安全資格證書 C 證。 （3）設計負責人：必須為鐵路線路專業高級工程師。 |
4．招標文件的獲取
4.1 招標文件發售方式
本項目實行在線售賣招標文件。凡有意參加投標者，請于購買招標文件時間內進入報名參與購買招標文件，不接受現場購買。
4.2 招標文件發售時間
2025 年 6 月 10 日 18：00 至 2025 年 6 月 18 日 00：00。
熱線服務： 上午 9:00～11:30，下午 13:30～17:30【法定節日除外】。
購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜，未在中國電力招標采購網（www.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準!