寧夏公路管理中心吳忠、銀川、固原分中心2020年養護工程項目施工 招標公告 1. 招標條件 本招標項目寧夏公路管理中心吳忠、銀川、固原分中心2020年養護工程項目施工已由寧夏回族自治區交通運輸廳批準建設，施工圖設計已由寧夏回族自治區交通運輸廳以《自治區交通運輸廳關于寧夏公路建設管理局2020年養護工程項目施工圖設計文件的批復》（寧交函[2020]209號文）批準，項目業主為寧夏公路管理中心吳忠分中心（牽頭），銀川分中心、固原分中心（聯合），建設資金為財政預算資金，出資比例為100%， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。 2. 項目名稱、概況及招標范圍 2.1 項目名稱：寧夏公路管理中心吳忠、銀川、固原分中心2020年養護工程項目施工。 2.2 建設 2.3 工程概況：對S103線K54+526-K63+260段路面病害處治后分段進行3cm\4cm瀝青砼罩面，恢復標線；對S103線K110+000-K133+722段路面病害處治后進行3cm瀝青砼罩面，恢復標線；對G309線K1791+940-K1795+140段路面病害處治后進行4cmSBS瀝青砼罩面處置，恢復標線；對S305線K10+814-K14+968段路面病害處治后進行3cm瀝青砼罩面，恢復標線。 2.4 招標范圍：設計圖紙所設計的內容、工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范和工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。 2.5 計劃工期：2020-06-11至2020-09-08，計90日歷天。 2.6標段劃分：本次招標共設4個標段，根據工程特點劃分為2個組別（A組、B組），按組別進行招標。具體標段劃分和主要工程內容如下： 以上工程量為預計數量，僅供招標使用，確切數量見工程量清單和設計文件。 2.7 評標辦法：合理低價法（雙信封）。 2.8資格審查辦法：資格后審。 3. 投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人必須同時具備的資格要求詳見下表：

項目	資格審查條件最低要求
資格 條件	組別內各投標人須具備獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的企業法人營業執照，具有交通行政主管部門頒發的公路養護二類甲級養護工程資質。投標人必須具有建設行政主管部門頒發的有效安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
財務 能力	投標人提交最近三年（2016年至2018年）經審計的財務報表，并且要滿足以下要求：     1.近三年中平均年營業額不小于2000萬元人民幣；     2.上一年（2018年）的凈現金流量（現金流量凈額）大于1000萬元人民幣；     3.近三年的財務流動比率大于1.0。     注：根據投標人須知正文3.5.2要求“投標人的成立時間少于投標人須知前附表規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表”，因此投標人的成立時間少于該年份規定的可以對本項目投標，應提供成立以來的財務狀況表，且投標人所提供的所有年份的財務報表均需滿足以下要求：    1.提供的財務報表每年營業額不小于2000萬元人民幣；     2.提供最后一年的財務報表的凈現金流量（現金流量凈額）大于1000萬元人民幣；    3.提供的財務報表每一年的財務流動比率大于1.0。
企業 業績	在近3年（2017年1月1日至2019年12月31日，以交工日期為準）內至少成功完成過1個一級及以上公路養護工程施工的業績。
企業 信譽	（1）未被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；    （2）未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；    （3）未進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；     （4）在國家企業信用信息公示系統（ \）中未被列入嚴重違法失信企業名單；    （5）在“信用中國”網站（ ）和“信用寧夏”網站（ \）中未被列入失信被執行人、企業經營異常名錄、重大稅收違法案件當事人名單；    （6）投標人以他人名義投標、串通投標的情形且正處于處罰期內； （7）投標人及其法定代表人、擬委任的項目經理自2017年1月1日以來沒有行賄犯罪行為的承諾函； （8）法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
主要 人員	項目經理：類似工程施工經驗5年以上，至少擔任過1個公路養護施工項目經理職務，持有一級公路專業建造師證，路橋（公路、路橋、橋梁、公路與橋梁、道路與橋梁、道橋、公路與城市道路、交通土建工程）專業工程師或以上職稱，持有建設部門或交通運輸部門頒發的B級安全生產考核合格證。     項目總工：類似工程施工經驗8年以上，至少擔任過1個公路養護施工項目總工職務，路橋（公路、路橋、橋梁、公路與橋梁、道路與橋梁、道橋、公路與城市道路、交通土建工程）專業高級工程師或以上職稱。

3.2本次招標?不接受聯合體投標。聯合體投標的投標人,應滿足以下要求：/。 3.3每個投標人最多可對2（具體數量）個組投標；被招標項目所在地省級交通運輸管理部門評為信用等級的投標人，最多可對2（具體數量）個組投標。每個投標人允許中2個組。對投標人信用等級的認定條件為：/。一套人員班組、設備只能中一個組內的合同段。 經評標委員會評審后，當同一投標人最終綜合得分第一有兩個或以上數量的合同段并這幾個合同段都不在同一個組時，超過允許中標的組數時，推薦中標組時按以下原則確定：/。 如投標人的同一套人員班組、設備同時在兩個組內的某一合同段被推薦為第一中標候選人時，按以下原則推薦中標組：a.推薦中標的標段以所中標段全部報價總和最低為原則；b.組合的全部報價相等時，以信譽等級最高為原則；c.信譽等級相同時，由評標委員會確定。 3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加本項目投標。 3.5 在“信用中國”網站（ /）和“信用寧夏”網站（ ）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。 3.6 投標人未在國家企業信用信息公示系統（ /）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。 3.7 具有關聯關系的不同投標人（即單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）可以參加同一個組別的投標，且分配至組別內不同的標段。但其中通過第一信封（商務及技術文件）評審的投標人數量不得超過組別內的標段數量。若組別內具有上述關聯關系且滿足通過商務及技術文件初步評審要求的投標人數量大于組別內的標段數量，則按其符合評審要求的業績累計數量由高到低進行排序，業績累計數量相等時以累計合同額較大單位排序在前。在該組別中根據排序，選擇排序前2名的投標人最終通過第一信封（商務及技術文件）評審。 3.8 由于近期寧夏回族自治區公路主管部門將同期實施多個公路工程的維修項目，如各潛在投標人欲同時獲得多個項目的中標資格，需考慮項目主要人員的擬任安排，不同項目的任一主要人員應互不相同、互不重復，否則，只能獲得1個項目的中標資格。 4.招標文件的獲取  4.1本項目采用電子招標投標， 平臺操作事宜，聯系電

沒有在中國電力招標采購網（www.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：

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